跃层电梯一种新的电梯安装技术，其工作基本原理是在将已完成的部分井道临时封闭，并在井道顶部临时固定移动机房，安装电梯动力装置、轿厢及其
他电梯部件，安装完成后可在已封闭的井道内运行，进行施工材料、设备和人员等垂直运输，兼做施工电梯使用；上部井道结构完成一定楼层，提升临
时封闭隔断，再次安装调试运行，以此类推，直至结构封顶后，将移动机房的设备提升进永久性机房，电梯再次安装调试，即转换为建筑物永久使用电梯。

这样的电梯安装技术在欧美地区的预制构件结构形式的工程中已大量使用，从2016年开始我们就多次报道过这种产品。当然这种技术不是新技术，但是
对于我们国内来说是种新技术，并且这种技术越来越多的被国内建造商所认可。

通力电梯这种技术叫JumpLift，奥的斯这种技术叫SkyBuild™，迅达电梯这种技术叫Climb lift。通力电梯在最近的一期电话会议上提出，他们推出了
用于无机房电梯的标准化版本的通力 JumpLift，他真正适用于所有建筑高度，随着建筑的升高而升高。

这是技术完全取代了施工升降机，最近这些年施工升降机安全事故频繁，我们之前刊发过《武汉施工电梯坠落致19人死亡案公开开庭》，导致
了19人死亡的案例。

2018年10月在湖北天门发生了一起施工升降机坠落事故，造成了建筑工地项目的董事长及其儿子等3人身亡。

跃层电梯技术大大相比施工升降机要安全的太多太多，且速度更快（普通施工电梯速度为1m/s，跃层电梯速度可以达到4m/s甚至更高），载客量更大，大大提高了其施工效率。

同时跃层电梯安装在建筑内，相对安装在大楼外面的施工电梯，不会造成噪音、灰尘等扩散问题。刮风下雨也不影响施工。


北京中国尊的跃层电梯操纵箱和机房

2020年中国电梯协会推出《跃层电梯技术要求》标准。

这种跃层电梯技术在国内目前还属于发展的初期，属于培育期，现在有实力的电梯厂家可以分出一部分精力单独注册一个公司来进入这块市场，先调研和研究这几
家外资品牌的跃层电梯产品技术和专利，从而自己积极搞技术研发，申请自己的专利。不然等国内市场成熟了，人家这种产品的品牌和技术都发展成熟了，专利也
被人家申请的七七八八了，你再介入就难了。

至于这种技术需要怎么检验，关于这点懂的都懂，法规层面这个确实是最大的障碍，此问题不在本文讨论范围，大家也不要在留言区讨论检验问题。

目前在香港，施工升降机基本上被跃层电梯技术所取代，就目前全球情况来看，中国大陆的施工升降机早晚也被我们这种跃层电梯技术所取代。